Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Tingsrätt dömer för brott mot trafikförordningen

2026-06-25

Den tilltalade döms av tingsrätten för brott mot trafikförordningen efter att ha kört över en heldragen linje under färd med personbil. Händelsen anses ha inträffat den 4 maj 2026 på en gata i Spånga i Stockholms stad. Påföljden bestäms till penningböter om 1 500 kronor.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet avsåg en åtalspunkt. Den gällde brott mot trafikförordningen enligt 3 kap. 11 § och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen (1998:1276). Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade under färd med personbil överskridit en heldragen linje som skilde trafikriktningarna åt, trots att det inte var tillåtet. Åklagaren gjorde gällande att detta skedde den 4 maj 2026 på Duvbovägen i Spånga. Tingsrätten fann att den tilltalade skulle dömas för denna gärning.

Rättens bedömning

Tingsrätten tog del av polisvittnets uppgifter, den tilltalades förhör från förundersökningen, anmälan och ett fotografi. Polisvittnet berättade att han vid en trafikkontroll såg den tilltalade köra över en heldragen linje, köra ut i motsatt körfält och köra om en stillastående buss. Tingsrätten ansåg att det inte fanns anledning att ifrågasätta vittnets uppgifter. Tillsammans med övrig bevisning ansågs det visat att den tilltalade på den tid och plats som åklagaren angett hade överskridit heldragen linje trots förbudet. Domstolen fann att gärningen åtminstone hade begåtts av oaktsamhet.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för brott mot trafikförordningen. Påföljden bestäms till penningböter om 1 500 kronor. I den text som lämnats framgår inga uppgifter om skadestånd eller andra särskilda avgifter.

Faktaruta
fakta
värde
Målnummer
Döld målnr
Domstol
Döld domstol
Domdatum
2026-06-25
Brott
Brott mot trafikförordningen
Händelsedatum
2026-05-04
Påföljd
Penningböter 1 500 kr
Lagrum
3 kap. 11 § och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen (1998:1276)
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Relaterade artiklar

20 juli 2018

Manipulation av registreringsskyltar ger penningböter Den tilltalade döms för brott mot vägtrafikregistret efter att ha kört ett fordon med plastfilm över registreringsskyltarna, vilket försvårade avläsningen. Solna tingsrätt har beslutat om penningböter. Den tilltalade var företrädare för ett bolag som ägde en personbil. Den 7 april 2017 körde han fordonet på Karlsbodavägen i höjd med Smältv...

20 februari 2018

Åklagarkammaren i Östersund har fattat ett ärende mot en person för brott mot förordningen om vägtrafikregister efter att denne underlåtit att förhindra att en personbil användes med skadade registreringsskyltar. Incidenten inträffade den 7 april 2017 på Karlsbodavägen i höjd med Smältvägen i Bromma, Stockholms stad. En person, som var företrädare för det bolag som ägde fordonet, har inte vidtagi...