Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Trafikfällan på E22 gav dagsböter

2026-07-10

Den tilltalade döms för vårdslöshet i trafik efter en händelse den 22 april 2026 på E22 och väg 25 mellan Nybro och Kalmar i Kalmar kommun. Domstolen fann att den åtalade körningen innebar ett medvetet risktagande i trafiken. Den särskilda åtalspunkten om hastighetsöverträdelse samma dag ansågs visserligen styrkt, men den bedömdes ingå i vårdslösheten och ledde därför inte till en separat fällande dom.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet innehöll två punkter. Den första gällde vårdslöshet i trafik enligt 1 § första stycket trafikbrottslagen. Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade den 22 april 2026 kört personbil i en hastighet långt över gällande hastighetsgräns, hållit för kort avstånd till framförvarande fordon och gjort hastiga omkörningar i hög hastighet. Åklagaren gjorde gällande att detta hade orsakat en trafikfarlig situation genom ett medvetet risktagande eller en allvarlig brist i uppmärksamhet och försiktighet.

Den andra åtalspunkten gällde hastighetsöverträdelse enligt 3 kap. 17 § fjärde stycket och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen samt Trafikverkets föreskrifter. Där påstod åklagaren att den tilltalade den 22 april 2026 på E22 hade kört personbil med en hastighet på i vart fall över 131 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet var 100 km/tim. Tingsrätten kom senare fram till att denna gärning skulle ingå i vårdslöshet i trafik.

Den tilltalade förnekade brott. Under förhandlingen lades en videofilm fram som skriftlig bevisning, och vittnesförhör hölls med en polis som följt bilen. Den tilltalade hördes också över åtalet.

Rättens bedömning

Tingsrätten lade stor vikt vid polisens uppgifter. Vittnet berättade att han följt den tilltalades bil i tjänsten, att bilen kom mycket nära bakom honom, att den sedan gjorde hastiga omkörningar när vägen blev tvåfilig och att hastigheten vid ett senare tillfälle var mycket hög. Domstolen ansåg inte att det fanns skäl att tro att vittnet misstagit sig eller lämnat oriktiga uppgifter med avsikt. Hans berättelse fick även stöd av videofilmen, där det enligt domstolen syntes en mycket hög hastighet och att den framförvarande bilen accelererade ifrån honom.

Domstolen fann därför bevisat att den tilltalade kört långt över tillåten hastighet, haft för kort avstånd till framförvarande fordon och gjort hastiga omkörningar i hög fart. Samlat bedömdes detta som ett medvetet risktagande som orsakat en trafikfarlig situation. Tingsrätten ansåg dock att hastighetsöverträdelsen inte skulle bedömas som ett separat brott utan ingå i vårdslöshet i trafik.

Domslut och påföljd

Den tilltalade döms för vårdslöshet i trafik. För hastighetsöverträdelsen meddelades ingen separat fällande dom eftersom gärningen ansågs ingå i det större brottet. Påföljden bestämdes till 50 dagsböter om 120 kronor, vilket totalt motsvarar 6 000 kronor.

Den tilltalade ska också betala 1 000 kronor till brottsofferfonden. Något skadestånd anges inte i materialet.

Faktaruta
fakta
värde
Målnummer
Döld målnr
Domstol
Döld domstol
Domdatum
2026-07-10
Brott
Vårdslöshet i trafik; hastighetsöverträdelse som ingick i vårdslöshet i trafik
Händelsedatum
2026-04-22
Påföljd
50 dagsböter om 120 kronor
Brottsofferfond
1 000 kronor
Lagrum
1 § 1 st trafikbrottslagen (1951:649); 3 kap. 17 § 4 st och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen (1998:1276) samt Trafikverkets föreskrifter
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se

Relaterade artiklar

21 november 2024

Den svarande har i tingsrätten tagit tillbaka sitt bestridande och drabbats av en tredskodom. Tingsrätten har förpliktat honom att betala ett kapitalbelopp om 70 959,19 kr med dröjsmålsränta samt ytterligare kostnader och räntor till kärande. Kärande ansökte ursprungligen om betalningsföreläggande hos Kronofogdemyndigheten mot den svarande. När den svarande invände överlämnades ärendet till ting...

10 december 2020

Böter efter trafikförseelse Den tilltalade döms av Kalmar tingsrätt för brott mot trafikförordningen och lokala trafikföreskrifter, efter att ha erkänt gärningen. Han åläggs att betala 4 000 kronor i penningböter. Åklagaren hade yrkat att den tilltalade skulle dömas för brott mot trafikförordningen. Den tilltalade medgav böter, vilket tingsrätten tolkade som ett erkännande. Målet avgjordes utan...

30 mars 2020

En person har fått ett åklagardecision efter att ha kört i 103 km/tim på en väg där högsta tillåtna hastighet var 60 km/tim. Händelsen inträffade i tätbebyggt område på Norra vägen i Kalmar, och åklagaren bedömer att körningen skedde med uppsåt. Den 28 mars 2020 körde en person personbil på Norra vägen i Kalmar med en hastighet av 103 km/tim, trots att gällande lokal trafikföreskrift genom vägmär...