Rattfylleri efter kort bilflyttning
2026-07-09
Den tilltalade döms av tingsrätten för rattfylleri efter att ha kört personbil den 30 maj 2026. Åtalet gällde ursprungligen grovt rattfylleri, men domstolen kom fram till att omständigheterna var sådana att gärningen skulle bedömas som rattfylleri enligt 4 § trafikbrottslagen. Påföljden bestämdes till villkorlig dom och 80 dagsböter. Den tilltalade ska också betala avgift till brottsofferfonden och ersätta staten för provtagnings- och analyskostnad.
Händelsen och samtliga åtalspunkter
Åklagaren väckte åtal för en åtalspunkt. Den gällde grovt rattfylleri och avsåg att den tilltalade hade kört personbil efter att ha intagit alkohol i sådan mängd att alkoholkoncentrationen i blodet under eller efter färden uppgick till 1,57 promille. Enligt åtalet skedde detta någon gång den 30 maj 2026 på en väg i Kalix kommun. Åklagaren gjorde gällande att brottet var grovt eftersom alkoholkoncentrationen uppgick till minst 1,0 promille i blodet. Domstolen dömde dock inte för grovt rattfylleri, utan för rattfylleri enligt 4 § trafikbrottslagen, för samma händelsedatum.
Den tilltalade erkände gärningen och uppgav att han och en vän hade druckit öl under kvällen hemma hos honom. Han hade enligt sin egen berättelse endast tänkt flytta bilen eftersom den stod slarvigt uppställd på gården. För att göra det behövde han backa ut på vägen och sedan köra in igen. Han uppgav att bilen då inte rörde sig som avsett efter ett felgrepp med växelväljaren, varpå bakhjulen hamnade i diket.
Rättens bedömning
Tingsrätten godtog den tilltalades uppgifter om de närmare omständigheterna kring körningen. Domstolen utgick därför från att han inte hade avsett att föra bilen längre än den mycket korta sträcka som framkom i utredningen. Rätten hänvisade till att hög alkoholkoncentration är en omständighet som särskilt ska beaktas vid bedömningen av grovt rattfylleri, men att det i undantagsfall ändå kan vara fråga om rattfylleri av normalgraden om faran för medtrafikanter varit ringa och om körningen varit mycket kort och begränsad.
Tingsrätten fann att inget i utredningen tydde på att den tilltalades framförande av fordonet hade inneburit någon nämnvärd fara för övrig trafik. Mot den bakgrunden bedömdes omständigheterna som så mildrande att gärningen skulle rubriceras som rattfylleri enligt 4 § trafikbrottslagen, inte som grovt rattfylleri.
Domslut och påföljd
Den tilltalade dömdes för rattfylleri den 30 maj 2026. Påföljden bestämdes till villkorlig dom och 80 dagsböter om 50 kronor, vilket motsvarar 4 000 kronor. Tingsrätten tog hänsyn till att den tilltalade vid tiden för brottet arbetade som taxichaufför men hade förlorat sitt arbete och saknade inkomst, vilket ledde till att dagsbotens belopp sattes till lägsta nivån.
Den tilltalade ska också betala 1 000 kronor till brottsofferfonden. Därutöver ska han ersätta staten för provtagnings- och analyskostnaden med 2 600 kronor. Tingsrätten var enig i beslutet.
Källhänvisning
Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).
Så begär du ut handlingar:
För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.
Kontaktuppgifter:
Tingsrätt Tingsrätt
Stockholm, Stockholmsvägen 1
Telefon: 0700078789
E-post: tingsratt@dom.se
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.