Släpvagn med trasiga lampor ledde till trafikförseelse
2026-03-19
En förare döms för brott mot fordonsförordningen efter att ha kört en lastbil med en släpvagn vars sidomarkeringslykta var delvis ur funktion och vars stopplyktor helt saknade funktion.
En person har dömts av Skaraborgs tingsrätt för brott mot fordonsförordningen sedan vedkommande körde en lastbil med tillkopplad släpvagn på E20 i Mariestads kommun den 12 februari 2026. Släpvagnens sidomarkeringslykta var delvis ur funktion och stopplyktorna fungerade inte alls. Föraren dömdes till penningböter på 2 000 kronor.
Bakgrund
Enligt stämningsansökan från åklagaren hade den tilltalade framfört en lastbil med tillkopplad släpvagn med bristande belysning. Händelsen ska ha inträffat den 12 februari 2026 på E20 i Mariestads kommun. Åklagaren menade att den tilltalade handlat åtminstone oaktsamt när denne inte säkerställde att samtliga ljusfunktioner på släpvagnen var i skick.
Den tilltalades inställning
Under förundersökningen förnekade den tilltalade ansvar för brott. Personen uppgav att ljusen ibland lyste som de skulle, men att det varit svårt att avgöra om de var trasiga och att självkontroll av bromsljus på släpvagnar är svår att genomföra ensam vid daglig hantering av flera fordon.
Bevisning och rättegång
Åklagaren åberopade följande skriftliga bevisning:
- Förarens egna uppgifter
- Anmälan från vägkontroll
- Fotografier av den bristande belysningen
- VTR-utdrag från fordonsbesiktning
- Rapport om kontroll på väg
Målet avgjordes utan huvudförhandling med stöd av rättegångsbalken 45 kap. 10 a §, eftersom bevisningen ansågs tillräcklig.
Rättens bedömning och domskäl
Tingsrätten konstaterade att släpvagnen vid den aktuella tidpunkten hade en sidomarkeringslykta som var delvis ur funktion och stopplyktor som inte fungerade alls. Enligt 8 kap. 9 § fordonsförordningen (2009:211) krävs uppsåt eller oaktsamhet för fällande dom. Med utgångspunkt i förarens egen beskrivning fann rätten att personen antingen känt till eller insett risken för de felaktiga ljusen och inte vidtagit skäliga åtgärder för att kontrollera släpvagnen. Därmed ansågs föraren oaktsam och brottet styrkt.
Påföljd
Den tilltalade dömdes till penningböter om 2 000 kronor för brott mot fordonsförordningen.
Källhänvisning
Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).
Så begär du ut handlingar:
För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.
Kontaktuppgifter:
Tingsrätt Tingsrätt
Stockholm, Stockholmsvägen 1
Telefon: 0700078789
E-post: tingsratt@dom.se
Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.
Relaterade artiklar
Den tilltalade dömdes i Skaraborgs tingsrätt för att ha kört en avgiftspliktig lastbil utan att vägavgiften erlagts. Händelsen inträffade den 17 februari 2023 på E20 i Mariestads kommun, vilket resulterade i en påföljd med 3000 kr i penningböter. Enligt domen använde den tilltalade ett fordon där det tydligt framgick att vägavgiften inte hade betalats enligt de bestämmelser som gäller för tunga...
Åklagarkammaren i Karlskrona har i ett ärende från den 28 februari 2023 beslutat om påföljd för brott mot lagen om vägavgift för vissa tunga fordon. Enligt ärendet framfördes den 17 februari 2023 på E20 vid Säbykrogen i Mariestads kommun en avgiftspliktig lastbil med vetskap om att vägavgiften inte var betald. Gärningen bedöms ha skett av oaktsamhet.