Tingsrätten dömde för femton trafikbrott

Den tilltalade dömdes för fem fall av brott mot trafikförordningen och tio fall av hastighetsöverträdelse efter att tingsrätten funnit att han kört personbil vid de aktuella tidpunkterna och platserna samt överskridit tillåtna hastigheter. Han förnekade samtliga gärningar, men rätten ansåg att utredningen visade att det var han som fört bilen vid samtliga tillfällen. Påföljden bestämdes till penningböter 10 000 kronor.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Målet gällde femton separata trafikbrott som alla avsåg körningar med samma personbil. Enligt åtalet gällde åtalspunkt 1 hastighetsöverträdelse den 19 oktober 2024 på E14, Tottvägen västgående, där den tilltalade enligt åtalet kört 97 km/tim trots tillåten hastighet 80 km/tim. Åtalspunkt 2 gällde brott mot trafikförordningen den 1 oktober 2024 på E14, Undersåker östgående, där bilen enligt åtalet körts i 115 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet var 60 km/tim och där en lokal trafikföreskrift överträtts. Åtalspunkt 3 avsåg hastighetsöverträdelse den 20 januari 2025 på E14, Såböle östgående, med påstådd hastighet 101 km/tim vid 80 km/tim. Åtalspunkt 4 gällde brott mot trafikförordningen den 24 oktober 2024 på E14, Ytterån östgående, där bilen enligt åtalet körts i 112 km/tim trots 60 km/tim och i strid med lokal trafikföreskrift.

Vidare avsåg åtalspunkt 5 hastighetsöverträdelse den 12 november 2024 på E14, Tottvägen västgående, där den påstådda hastigheten var 87 km/tim vid tillåten 80 km/tim. Åtalspunkt 6 gällde hastighetsöverträdelse den 16 augusti 2024 på väg 87, Örbäck, där bilen enligt åtalet körts i 118 km/tim trots 80 km/tim. Åtalspunkt 7 avsåg hastighetsöverträdelse den 5 september 2024 på E14, Duved västgående, med påstådd hastighet 132 km/tim vid 80 km/tim. Åtalspunkt 8 gällde hastighetsöverträdelse den 28 september 2024 på E14, Duved västgående, där hastigheten enligt åtalet var 86 km/tim trots 80 km/tim. Åtalspunkt 9 avsåg brott mot trafikförordningen den 23 januari 2025 på E14, Mörsil östgående, där bilen enligt åtalet körts i 94 km/tim trots 70 km/tim och i strid med lokal trafikföreskrift.

Åtalspunkt 10 gällde hastighetsöverträdelse den 7 september 2024 på E14, Björnänge västgående, där den påstådda hastigheten var 110 km/tim vid 80 km/tim. Åtalspunkt 11 avsåg brott mot trafikförordningen den 1 oktober 2024 på E14, Mörsil östgående, där bilen enligt åtalet körts i 115 km/tim trots 70 km/tim och i strid med lokal trafikföreskrift. Åtalspunkt 12 gällde hastighetsöverträdelse den 28 september 2024 på E14, Duved östgående, med påstådd hastighet 95 km/tim vid 80 km/tim. Åtalspunkt 13 avsåg hastighetsöverträdelse den 15 november 2024 på E14, Björnänge östgående, där bilen enligt åtalet körts i 112 km/tim trots 80 km/tim. Åtalspunkt 14 gällde hastighetsöverträdelse den 24 oktober 2024 på E14, Såböle östgående, med påstådd hastighet 136 km/tim vid 80 km/tim. Åtalspunkt 15 avsåg brott mot trafikförordningen den 1 oktober 2024 på E14, Landsom, där bilen enligt åtalet körts i 103 km/tim trots 70 km/tim och i strid med lokal trafikföreskrift.

Den tilltalade förnekade samtliga gärningar. I förhör uppgav han att bilen hade leasats av ett företag och varit skriven på honom, att flera personer hade nyttjat den och att han inte ville uppge vem som kört den vid de aktuella tillfällena. Han förnekade också att det var han på bilderna från ATK-kamerorna.

Rättens bedömning

Tingsrätten konstaterade att det var utrett att bilen, som var skriven på den tilltalade, hade körts vid de tider och på de platser som åklagaren gjort gällande och att hastighetsbegränsningarna hade överskridits på de sätt som påståtts. Rätten fäste också vikt vid att kontroll av vägmärken hade gjorts med godkänt resultat och att radarsensorerna varit verifierade vid varje tillfälle.

Av fotografierna från ATK-kamerorna framgick enligt rätten att föraren var en man med skäggväxt och mustasch. På merparten av bilderna var delar av ansiktet täckta av nedfällt solskydd, och på de övriga täckte föraren delar av ansiktet med armen. Tingsrätten bedömde att föraren på bilderna stämde överens med den tilltalades utseende, bland annat vad gäller näsa, ansiktsdrag, skäggväxt och mustasch. Rätten ansåg också att det framgick att det var samma förare vid samtliga tillfällen.

Tingsrätten fann det osannolikt att flera okända personer med likartat utseende skulle ha kört bilen vid femton olika tillfällen när den var skriven på den tilltalade. Vid en samlad bedömning ansågs det uteslutet att någon annan än den tilltalade varit förare. Rätten ansåg dock inte att det fanns tillräcklig utredning för att visa att gärningarna begåtts uppsåtligen. Eftersom den tilltalade som förare varit skyldig att försäkra sig om att hastighetsbegränsningarna följdes, fann tingsrätten att han hade agerat av oaktsamhet. Åtalet ansågs därmed styrkt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för fem fall av brott mot trafikförordningen och tio fall av hastighetsöverträdelse. Domstolen bestämde den gemensamma påföljden till penningböter 10 000 kronor. I den text som klistrats in anges inte något skadestånd eller någon annan särskild ekonomisk ersättning.