Tingsrätten dömer till böter för trafikbrott

Tingsrätten i Hudiksvall har dömt den tilltalade för två trafikrelaterade brott som båda ska ha begåtts den 24 juli 2025 på väg 84 i Hudiksvalls kommun. Påföljden bestämdes till penningböter om 2 250 kronor.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Enligt åtalet körde den tilltalade en personbil trots att körförbud gällde för fordonet eftersom det inte hade genomgått periodiskt återkommande kontrollbesiktning. Denna gärning rubricerades som brott mot fordonsförordningen enligt 8 kap. 9 § första stycket 1 punkten fordonsförordningen (2009:211) och avsåg händelsen den 24 juli 2025 på väg 84 i Hudiksvalls kommun.

Den tilltalade åtalades också för brott mot trafikförordningen enligt 10 kap. 1 § andra stycket 15 punkten och 14 kap. 3 § 2 punkten trafikförordningen (1998:1276) samt lokala trafikföreskrifter. Enligt gärningsbeskrivningen körde den tilltalade då personbilen i 76 km/tim trots att högsta tillåtna hastighet var 70 km/tim. Även denna gärning ska ha ägt rum den 24 juli 2025 på väg 84 i Hudiksvalls kommun.

Den tilltalade medgav under förundersökningen att hon hade kört bilen vid det aktuella tillfället men förnekade brott.

Rättens bedömning

Tingsrätten grundade sin bedömning på skriftlig bevisning, däribland ärendebilder, ärendedata, jämförelsefoto, mätplatsfakta, kontroll av radar, skyltkontroll, fordonsägarinformation, registerutdrag ur vägtrafikregistret, en mejlkonversation mellan den tilltalade och utredande polis samt den tilltalades uppgifter under förundersökningen. Målet avgjordes utan huvudförhandling.

När det gällde brottet mot fordonsförordningen fann rätten att det var klarlagt att den tilltalade kört bilen trots körförbud. Domstolen ansåg också att hon måste ha varit medveten om körförbudet, eftersom hon uppgett att hon besökt verkstäder med anledning av besiktningen. Rätten prövade därefter hennes invändning om att körningen skett till verkstad för reparation. Det framgick av utdrag ur vägtrafikregistret att fordonet vid besiktning hade anmärkts för enkla brister, vilket innebär att det får användas för färd till reparationsverkstad. Domstolen framhöll dock att undantagsregeln ska tillämpas restriktivt och konstaterade att de kvitton som den tilltalade hänvisat till inte hade lagts fram i rätten. Inte heller fanns något annat underlag som styrkte hennes uppgifter om reparationer och skrotning. Rätten ansåg därför att förklaringen inte förtog styrkan i åklagarens bevisning och fann åtalet styrkt.

När det gällde hastighetsöverträdelsen ansåg tingsrätten att det genom utredningen var visat att bilen färdats i 76 km/tim där högsta tillåtna hastighet var 70 km/tim. Den tilltalade hade invänt att bilens hastighetsmätare visade 70 km/tim, men rätten godtog inte den uppgiften. Domstolen hänvisade till att mätningen utförts med automatisk trafiksäkerhetskontroll, som bedömdes vara en pålitlig metod. Därmed lämnades invändningen utan avseende och även detta åtal ansågs styrkt. Rätten fann att den tilltalade hade agerat av oaktsamhet.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för brott mot fordonsförordningen den 24 juli 2025 och för brott mot trafikförordningen samma dag. Påföljden bestämdes till penningböter om 2 250 kronor.