Lastbilsföraren döms för trafikbrott

Den tilltalade döms av Dold domstol för brott mot trafikförordningen, hastighetsöverträdelse och olovlig körning efter en händelse den 29 september 2025 på riksväg 41 i Sundholmen i Marks kommun. Tingsrätten fann att den tilltalade både använt mobiltelefon under körning, kört för fort och framfört lastbil utan rätt till det. Påföljden blev 40 dagsböter om 70 kronor, totalt 2 800 kronor, och han ska också betala en avgift till brottsofferfonden.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet gällde tre gärningar. För det första åtalades den tilltalade för brott mot trafikförordningen enligt 4 kap. 10 e § och 14 kap. 3 § 1 p c trafikförordningen (1998:1276). Enligt gärningsbeskrivningen hade han den 29 september 2025 på riksväg 41 i Sundholmen i Marks kommun använt mobiltelefon genom att hålla den i handen i samband med att han körde lastbil. Han påstods ha gjort detta av oaktsamhet.

För det andra åtalades den tilltalade för hastighetsöverträdelse enligt 3 kap. 17 § första stycket och 14 kap. 3 § 1 p b trafikförordningen (1998:1276). Enligt åtalet körde han lastbil med 59 kilometer i timmen inom tättbebyggt område trots att högsta tillåtna hastighet var 50 kilometer i timmen. Även denna gärning ska ha begåtts den 29 september 2025 på riksväg 41 i Sundholmen i Marks kommun och av oaktsamhet.

För det tredje åtalades den tilltalade för olovlig körning enligt 3 § första stycket 1 trafikbrottslagen (1951:649). Åklagaren gjorde gällande att han den 29 september 2025 på riksväg 41 i Sundholmen i Marks kommun körde lastbil utan att ha rätt till det, och att gärningen begåtts med uppsåt.

Den tilltalade erkände brott mot trafikförordningen och hastighetsöverträdelse, men bestred ansvar för olovlig körning. Han medgav dock att han hade framfört lastbil utan att ha rätt till det, men han nekade till att det skedde med uppsåt. Han uppgav att han inte hade förstått att körkortet var ogiltigt efter att spärrtiden löpt ut.

Rättens bedömning

Tingsrätten fann att erkännandena för brott mot trafikförordningen och hastighetsöverträdelse stöddes av utredningen i övrigt. Den tilltalade skulle därför dömas i enlighet med åtalet för dessa två gärningar.

När det gällde olovlig körning redovisade den tilltalade i förhör att hans körkort hade återkallats och att spärrtiden löpte mellan den 4 juni och den 4 augusti 2025. Han uppgav också att han trodde att det fysiska körkortet kunde användas när spärrtiden gått ut och att han inte förstått vad som gällde efter återkallelsen. Tingsrätten konstaterade att körkortet återkallades den 3 juni 2025 och att den tilltalade bekräftade delgivning av återkallelsebeslutet den 4 juni 2025. Av beslutet framgick att körkortet var ogiltigt, att beslutet gällde omedelbart och att spärrtiden uppgick till två månader. Beslutet innehöll också anvisningar om hur ett nytt körkort skulle erhållas.

Domstolen bedömde att den tilltalade måste ha insett risken för att det återkallade körkortet inte var giltigt efter spärrtiden. Genom att inte kontrollera vad som gällde och ändå köra lastbil utan att ha förnyat körkortet ansågs han ha förhållit sig likgiltig inför risken. Tingsrätten fann därför att han hade handlat med likgiltighetsuppsåt och dömde honom för olovlig körning i enlighet med åtalet.

Domslut och påföljd

Tingsrätten bestämde påföljden till dagsböter. Med hänsyn till den samlade brottslighetens allvar bestämdes antalet till 40 dagsböter. Varje dagsbot sattes till 70 kronor, vilket innebär totalt 2 800 kronor.

Den tilltalade ska också betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.