Hastighetsbrott gav böter

Tingsrätten har dömt den tilltalade för brott mot trafikförordningen efter att hon kört för fort på en väg där hastigheten var sänkt. Domstolen fann att åtalet var styrkt och bestämde påföljden till penningböter.

Händelsen och åtalet

Enligt åtalet körde den tilltalade personbil med en hastighet av 62 km/tim inom tättbebyggt område trots att den högsta tillåtna hastigheten var 40 km/tim. Åklagaren gjorde gällande att hon därmed brutit mot en lokal trafikföreskrift som meddelats genom vägmärke eller vägmarkering. Den påstådda gärningen ska ha begåtts den 15 maj 2026 på Kullavägen i Ängelholms kommun. Åtalet avsåg brott mot trafikförordningen med hänvisning till 10 kap. 1 § andra stycket 14 p. och 14 kap. 3 § 2 p. trafikförordningen samt lokala trafikföreskrifter.

Den tilltalade förnekade gärningen. Hon uppgav dock att hon inte ifrågasatte att mätningen skett korrekt, men att det var oklart var polisen befann sig vid mätningen och var hennes bil befann sig i förhållande till 40-skylten. Hon uppgav också att hon bad polisen att få se mätningen men fick besked om att det inte var tillåtet.

Rättens bedömning

Tingsrätten ansåg först att det var utrett att den tilltalade fört personbil vid den tid och på den plats som framgick av åtalet. Domstolen konstaterade också att hastighetsbegränsningen på den aktuella sträckan växlade från 60 till 40 km/tim.

Vidare noterade rätten att den tilltalade inte hade ifrågasatt att polisen uppmätt hastigheten till 62 km/tim på hennes bil, utan endast invänt mot om mätningen skett före eller efter att hon passerat 40-skylten. Tingsrätten bedömde att laser är en tillförlitlig metod för hastighetsmätning och att utredningen visade att mätningen genomförts på föreskrivet sätt. Det framgick också att det aktuella laserinstrumentet vid funktionskontrollen uppfyllde gällande krav utan anmärkning och att förväxlingsrisk var utesluten. Domstolen fann inte någon annan omständighet som gav anledning att ifrågasätta resultatet av hastighetsmätningen. Vad den tilltalade anfört föranledde inte någon annan bedömning.

Åtalet ansågs därför styrkt.

Domslut och påföljd

Den tilltalade dömdes för brott mot trafikförordningen den 15 maj 2026. Påföljden bestämdes till penningböter om 3 200 kronor. Av den tillgängliga texten framgår inte att något skadestånd utdömdes.