Fullständig domstolsbevakning och fördjupade reportage med inriktning på svenska rättsfall.
Artiklar om Anders Andersson
3 nyhetsartiklar finns att läsa
Anders Andersson född lördag 1 maj 1990 som bor i Stockholm.

Fartygssäkerhetsbrott under Atlantsegling

2025-12-17

Den tilltalade döms av Stockholms tingsrätt för brott mot sjölagen, lagen om fartygssäkerhet och förordningen om skeppsmätning efter att ha fört ett charterfartyg utan nödvändiga certifikat, besiktning, utrustning och bemanning på Atlanten och i spanska vatten.

Bakgrund

Fartyget var registrerat som charterfartyg med Stockholm som hemmahamn. Mellan den 19 april och den 22 maj 2023 företog den tilltalade flera resor, bland annat över Atlanten mellan Horta (Portugal) och Döld namn (Spanien) samt en resa från Döld namn till Döld namn. Ombord medföljde betalande passagerare som även tilldelats arbetsuppgifter under seglingen.

Brott och bevisning

Åklagaren menade att den tilltalade som befälhavare och redare:

  • Underlät att säkerställa fartygets sjövärdighet genom avsaknad av fungerande länspumpar, kommunikationsutrustning för nöd och användbar livflotte.
  • Använt fartyget utan erforderliga certifikat (fartcertifikat och fribordscertifikat).
  • Underlåtit att anmäla fartyget för tillsyn och skeppsmätning enligt gällande regelverk.
    Transportstyrelsens sakkunniga vittnade om krav på besiktning, certifikat och bemanning för handelsfartyg. Ett mjukvarufel i myndighetens IT-system har tidigare gjort att egenkontroller kunnat rapporteras trots avsaknad av certifikat, men detta ansågs inte ursäkta den tilltalades underlåtenhet.

Tingsrättens bedömning

Tingsrätten fann att resorna skett i handelssjöfart eftersom de medföljande betalande passagerarna inte kunde räknas som besättning. Genom att medvetet ha hållit sig okunnig om grundläggande säkerhetskrav och certifieringsregler agerade den tilltalade med uppsåt. Åtalspunkterna omfattande brott mot sjölagen, fartygssäkerhetslagen och förordningen om skeppsmätning bifölls.

Domen

Den tilltalade döms till:

  • 80 dagsböter om 70 kronor (totalt 5 600 kronor).
  • En avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.
  • Ersättning till målsäganden med totalt 51 028 kronor.
  • Återbetalning till staten av 10 205 kronor av målsägandekostnader.

Faktaruta
Fakta
Värde
Mål
Döld målnr
Domdatum
17 december 2025
Tingsrätt
Stockholms tingsrätt
Brott
Brott mot sjölagen (20 kap. 1 §), brott mot lagen om fartygssäkerhet (8 kap. 2 §), brott mot förordningen om skeppsmätning (37 §)
Tidsperiod
19 april – 22 maj 2023
Plats
Atlanten mellan Portugal och Spanien samt resa från Döld namn till Döld namn, Spanien
Påföljd
80 dagsböter à 70 kr (5 600 kr)
Brottsofferfondsavgift
1 000 kr
Ersättning till målsäganden
51 028 kr
Återbetalning till staten
10 205 kr
Lås upp premiuminnehållet för att ta del av den fullständiga domstolsbevakningen.
Lexbase följer rättsfall av alla storlekar, både på lokal och nationell nivå.

Källhänvisning

Denna nyhetsartikel behandlar en händelse inom ett rättsområde och baseras på tillförlitliga källor. Underlaget består dels av allmänt tillgängliga handlingar som kan begäras ut med stöd av offentlighetsprincipen, dels av uppgifter som tillhandahållits Lexbase nyhetstjänst med stöd av källskydd. Lexbase nyhetstjänst tillämpar detta skydd i enlighet med bestämmelserna i tryckfrihetsförordningen (TF) och yttrandefrihetsgrundlagen (YGL).

Så begär du ut handlingar:

För att ta del av de handlingar som ligger till grund för artikeln, kontakta Tingsrätt tingsrätt och uppge målnummer B 999-99 i din förfrågan.

Kontaktuppgifter:

Tingsrätt Tingsrätt

Stockholm, Stockholmsvägen 1

Telefon: 0700078789

E-post: tingsratt@dom.se

Denna artikel bygger på uppgifter från offentliga källor samt information förmedlad genom Lexbase nyhetstjänst under källskydd. Artikeln sätter dessa fakta i sitt sammanhang för att belysa relevanta samhällsfrågor och rättsfall.

Publicerad av Lexbase redaktion redaktionen@lexbase.se