Rattfylleri gav dagsböter

Den tilltalade dömdes av tingsrätten i Lund för rattfylleri efter att ha kört personbil efter att ha intagit alkohol. Åtalet avsåg grovt rattfylleri den 9 maj 2026, men rätten ansåg inte att gärningen nådde upp till den grova graden. I stället dömdes den tilltalade för rattfylleri av normalgraden och fick 40 dagsböter.

Händelsen och samtliga åtalspunkter

Åtalet gällde en enda åtalspunkt. Åklagaren hade yrkat att den tilltalade skulle dömas för grovt rattfylleri enligt 4 § 1 st och 4 a § trafikbrottslagen. Enligt gärningsbeskrivningen hade den tilltalade den 9 maj 2026 kört personbil efter att ha intagit alkohol i sådan mängd att alkoholkoncentrationen i blodet under eller efter färden uppgick till 0,57 promille. Händelsen ska ha inträffat på riksväg 13 i Hörby kommun och Höörs kommun. Åklagaren gjorde gällande att brottet var grovt eftersom körningen innebar påtaglig fara för trafiksäkerheten. Det angavs att den tilltalade under en längre sträcka förde fordonet vingligt, över hela körbanan och vid ett tillfälle kom över i mötande körfält, där en frontalkrock med en mötande lastbil undveks när den tilltalade lyckades svänga undan.

Den tilltalade medgav att hon hade kört personbil efter att ha intagit alkohol den aktuella dagen, men bestred att brottet skulle bedömas som grovt.

Rättens bedömning

Tingsrätten fann det utrett att den tilltalade den aktuella dagen hade kört personbil efter att ha intagit alkohol i sådan mängd att alkoholkoncentrationen i blodet under eller efter färden uppgick till 0,57 promille. Rätten konstaterade också att färden hade skett på den plats som åklagaren angett.

Vid skuldfrågan lade rätten vikt vid vad vittnet berättat om körsättet och fann inte anledning att ifrågasätta uppgifterna. Tillsammans med framför allt händelserapporten ansåg domstolen att det var bevisat att körningen hade gått till på det sätt som åklagaren beskrivit. Samtidigt bedömde tingsrätten att den tilltalade agerat vårdslöst och att körningen inneburit en allvarlig trafikfara, men att den samlade utredningen inte visade en sådan påtaglig fara för trafiksäkerheten som krävs för grovt rattfylleri. Rätten framhöll bland annat att det inte framkommit att körningen skett i för hög hastighet eller att trafikintensiteten varit hög, samt att frontalkrocken hade undvikits eftersom den tilltalade själv svängt undan. Brottet bedömdes därför som rattfylleri av normalgraden.

Domslut och påföljd

För rattfylleri dömdes den tilltalade till 40 dagsböter om 310 kronor, vilket motsvarar 12 400 kronor. Den tilltalade ska också betala 1 000 kronor till brottsofferfonden.

Tingsrätten beslutade vidare att försvararen skulle få ersättning av staten med 4 386 kronor, fördelat på 3 509 kronor i arbete och 877 kronor i mervärdesskatt. Den tilltalade ska återbetala dessa kostnader till staten. Dessutom ska den tilltalade ersätta staten för provtagning och analys med 2 600 kronor.